ASPECTOS LEGALES

Alquilar un barco cada vez resulta más fácil. Las compañías ofrecen paquetes con un montón de actividades incluidas. Por ello es preciso que todo quede muy claro antes de emprender la travesía, saber quién es el responsable y el grado de cobertura del que disponemos en caso de imprevistos. A continuación detallamos los puntos más importantes a clarificar:

 -Fecha y lugar de recogida y de entrega. Las compañías imponen fuertes multas si la entrega se demora. Recomendamos asegurarse de que si la recogida del barco se demora se pueda retrasar también la devolución de la embarcación., esto es, que el cliente reciba una indemnización semejante a la que tendría que pagar si la demora fuera a la inversa.

-Opciones incluidas en el contrato: equipamiento incluido, material extra, puntos de amarre, visitas turísticas guiadas en tierra, etc.

-Seguro del barco y cobertura: la compañía está obligada a asegurar la embarcación a todo riesgo. (Verificar la documentación.) Definir quién es el responsable económico frente a posibles desperfectos y si se compromete a reemplazar un elemento roto durante la travesía. En caso de averías graves, aclarar el grado de responsabilidad de la empresa: si incluye el pago de noches de hotel, si reemplaza la embarcación en caso de avería y tiempo de demora máximo.

 -Reserva: se pide el pago del 50% del total para concretar la reserva del barco elegido y el resto generalmente un mes antes de embarcar.

-Los gastos extras se pagan el día que se entrega el barco. Se incluye: honorarios del patrón y gastos de limpieza. Y las opciones extras  que el cliente considere oportunas: ropa de cama, fueraborda, spinnaker, piloto automático, compresor y elementos de buceo entre los más frecuentes.

-Garantía y depósitos. También tenga claro lo que sucede en caso de cancelación del viaje.

-Alquiler con patrón: Pida referencias del patrón a contratar. Aclare todo lo referente a sus honorarios, responsabilidades, y gastos suplementarios.

 -Alquiler sin patrón: las compañías suelen solicitar el DNI y el título  de la persona responsable de la navegación para verificar que es adecuado al tipo de embarcación solicitada y al programa previsto. Algunas compañías también pueden requerir el DNI de todos los tripulantes restantes.

-Con y sin patrón, el responsable de la embarcación y de su contenido es el arrendatario. Cualquier rotura o pérdida es responsabilidad del arrendatario. Por ello se exige una fianza.

 -Fianza: se puede abonar un importe que se devolverá al final si todo está correcto, o realizar el pago de un seguro por día a fondo perdido. Este seguro es independiente del seguro del barco.

-Entrega de la embarcación: limpia y con el depósito de combustible lleno. Se realiza en el día y la hora acordados. Deberá estar en perfecto estado y con todo el material a bordo.

-Los gastos extras corren a cargo del arrendatario: amarres –excepto el del puerto base que está pactado con la compañía-, avituallamiento, extras, etc. Es conveniente saber el precio del combustible por litro, así como las tarifas de amarre en los puertos escogidos.