Su bañera es sorprendentemente amplia, con bancos que se alargan hasta la popa y acogen sin dificultad a seis pasajeros, además de tener las inclinaciones necesarias en navegación. Se amplía esta terraza sobre el mar con un  práctico y ancho portón de moderno mecanismo de apertura y cierre.
Los corredores son amplios y alcanzan la popa. La caseta plana consigue ofrecer superficies útiles pese a encontrarnos en un 32 pies.
El puesto de timonel es cómodo y obtiene una buena visibilidad de las olas y el aparejo, un plano vélico donde los génovas de poco recubrimiento se cazan muy al interior para ceñir más.

DOS CABINAS MÁS SALÓN
Las opciones alcanzadas son, pues, convencionales: salón con bancos paralelos que crean una L en estribor, cocina en ángulo frente a un baño, camarotes a proa y popa y mesa.
Una escalera amplia, bien dotada de agarres y con peldaños angulados nos dan suplemento de seguridad. Los dos dormitorios  se llevan el premio al espacio suplementario, además de disponer de  generosos armarios. Posee  una buena altura de techo, buenas dimensiones de los bancos del salón y ventilación suficiente gracias a las escotillas  provistos de estores.
Destaca el tamaño de las camas  tanto en el camarote de popa, como en proa. Este último camarote produce un espacio íntimo y cómodo una vez cerrada su puerta.
La litera en V de proa es larga y amplia y se extiende hacia los costados para crear banqueta junto a los armarios. Dos cajones amplían y racionalizan el espacio para enseres personales.
La litera doble consigue mantener la altura sobre los pies y dispone de un estante longitudinal bien dividido, un portillo de casco y una banqueta bajo el armario.
En el salón central , los bancos se adaptan a la forma en punta de flecha del casco para ganar amplitud del suelo. Se centran sobre una mesa de diseño moderno y muy práctica. Además existe una taquilla y un estante dividido a cada banda del salón. También los respaldos de los sofás culminan en estantes que esconden diversos espacios de estiba.
Una repisa oscura y un guardamar inox dan personalidad a la cocina. Los espacios de estiva son correctos, con una nevera adicional.
El baño es amplio y cómodo y el techo  es de contramolde. La carpintería combina  laminados con madera maciza y revestimentos de madera Alpi. La iluminación es generosa  para un barco de esta talla.

TIMÓN
La embarcación ofrece un movimiento ágil en el agua y muestra una capacidad de deslizarse con poca presión de viento. La proa bien defendida y el pantoque suave auguran un buen comportamiento con mar formada.
Como valor añadido  mencionemos el excelente aprovechamiento del espacio disponible tanto en cubierta como bajo en ella.
El velero está diseñado para alquilarlo  durante los fines de semana, salidas diurnas o semanas completas  y en ella podrá realizar despedidas de soltero, incentivos empresa-regata o, simplemente pasar unas agradables vacaciones a bordo.

EQUIPAMIENTO
Estándar.
Piloto automático, GPS-Plotter, radio CD, toldo bimini, capota anti-rociones, pasarela de embarque de aluminio,  mayor enrollable, génova enrollable, equipo de viento, embarcación auxiliar, balsa salvavidas, radiobaliza, molinete de ancla eléctrico, agua caliente, nevera eléctrica, cocina con dos fuegos y horno, equipo de música, plataforma de baño cubierta de iroko, escala de baño, 4 bitas de amarre, mayor convencional, génova convencional enrollable, winches,  cargador de baterías, agua a presión, bomba de achiques manual y eléctrica, baterías de arranque, conexión a tierra para 220 voltios.

CARACTERÍSTICAS
Eslora total:    9,99 m
Manga:            3,45 m
Calado:            1,50 m/1,95 m
Desplazamiento:           5.200 kg
Lastre:     1.300 kg
Superficie vélica en ceñida:  50 m
Capacidad de agua:   150 l
Capacidad de combustible:  150 l
Capacidad de agua caliente:  20 l
Motor:     Volvo Penta D1-20 DE 18 Hp
Nº de plazas:    4