Bavaria 38 Cruiser
El salto a los tres camarotes se resuelve sin mayor dificultad en la gama Bavaria. El 38 Cruiser es uno de los veleros más cortos de eslora que proponen esas seis plazas completas y suficiente espacio de salón, además de una cubierta práctica y amplia. Es una embarcación destacable en valentía y capacidad para aguantar. No solamente el velero es, con su tamaño mayor que el 34 Cruiser, también su resistencia a la escora está a la altura de un crucero vialero y su defensa ante la ola es digna de esa categoría. La obediencia del timón es otro aspecto agradable de este 38 Cruiser, el cual se mantiene firme y a rumbo en cualquier condición,sin los incómodos vaivenes que a menudo afectan a los cascos actuales de gran volumen. El velero se muestra fácil de navegar y maniobrar, responde a las rachas con nobleza y se gobierna usando sólo dos dedos en la rueda.
CUBIERTA DESAHOGADA
El 38 resulta muy desahogado en su cubierta. El puesto de gobierno gana amplitud y tiene unas brazolas de mejor protección, sin perder el sistema de cazado de mayor próximo ni la excelente bitácora, que sostiene en su acertado diseño la mesa de bañera algo más larga.
Los corredores son amplios y la bañera es realmente un espacio exterior de velero grande que permite aprovechar bien la unidad de cara a las vacaciones.
En la bañera propiamente dicha destacan los bancos de más de dos metros de longitud y la excelente forma que tanto sus superficies como los respaldos presentan. El acceso al interior es cómodo.
El generoso volumen se ha logrado abriendo las secciones desde la misma proa y manteniendo la manga hasta bien cerca del espejo. Las formas son armónicas, y la carena pasa por el agua sin dificultad.
TRES CAMAROTES DOBLES
La embarcación destaca por sus dos camarotes de popa que, con el baño desplazado hacia el sector del mástil y a proa del salón, configura una disposición distinta que empieza con un vestíbulo muy abierto.
El bloque de cocina está bien resuelto, con un guardamar que protege toda su superficie de trabajo y doble fregadero.
Dos medios mamparos marcan el límite entre cocina o mesa de cartas y salón. Al ser la cocina más larga, su correspondiente separación está más adelante y obliga a acortar el sofá, que pese a ello mide 1,96 metros. En estribor el espacio adicional alarga esa medida hasta más de 2,30 metros y permite un sofá en C con un sector exento a proa de la mesa de cartas, además de una mesa con sección fija y un ala plegable en babor que sostiene un práctico estante bajo ella.
Los bancos son de anchura constante y están dispuestos en paralelo. Sus respaldos dan confort y son fáciles de mover cuando se quiere acceder a la estiva que esconden y los portillos practicables son muy amplios.
El camarote de proa es enorme, al contener también el pasillo que produce el baño. Ese espacio ha sido aprovechado para generosos armarios y una buena banqueta. Este camarote ofrece una amplia litera, dispone de una banqueta y los armarios y las taquillas son generosos.
Las cabinas de popa son simétricas y presentan buenas medidas de cama, sin que ningún recorte o rebaje de bañera las perjudique. Los camarotes disponen de taquillas, armarios y banqueta además de la cama, que resulta ancha hasta los pies.
El lujoso baño está terminado en contramolde y cuenta con puertas que dan acceso al camarote y la sala, además de disponer de un gran espejo y un par de taquillas de gran tamaño.
SALÓN GRANDE Y LUMINOSO
La apuesta por un salón convertible amplio es siempre bien recibida y no perjudica al tamaño de los camarotes gracias a sus muy voluminosos extremos. Dispone de una buena ventilación y no falta la luz natural. La presencia de estores y cortinas permite atenuar el impacto del sol cuando, en verano, éste se convierte en excesivo.
Ambos sofás son suficientemente largos.
La embarcación tiene disponibilidad para 8 personas de dia y 8 personas de noche y es ideal para realizar salidas diurnas, alquilarla fines de semana o pasar unas vacaciones a bordo.
CARACTERÍSTICAS
Eslora total: 11,72 m
Eslora de casco: 11,45 m
Eslora de flotación: 9,90 m
Manga: 3,90 m
Calado: 1,95/ 1,60 m
Desplazamiento: 7.200 kg
Lastre: 2.100 kg
Superficie vélica en ceñida: 69 m
Capacidad de agua: 210 l
Capacidad de combustible: 150 l
Motor: Volvo Penta D1-30 27,3 Hp
Nº de plazas: 8
Titulación mínima: P.E.R