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Bavaria 40 Cruiser

Mayo de 2010

Más volumen, doble bitácora, comportamiento de barco valiente y suficiente velocidad para afrontar travesías largas con éxito amenizan este Bavaria de la categoría reina, los 12 metros. Se trata de una embarcación equilibrada, dispuesta a aguantar viento sin perder el control, generoso y bien definido.

NAVEGACIÓN Y MANIOBRA
El casco del velero adquiere velocidad fácilmente y resulta ágil al pasar la ola.
Su aparejo adelantado y su popa poderosa le facilitan el trabajo con viento fuerte y rumbo abierto, además al escorar no pierde simetría ni saca el timón fuera del agua. Eso acaso explique sus nobles reacciones del crucero en viento duro.

Los puestos de timón son amplios, tiene  dos ruedas de timón de buen diámetro, bancos laterales amplios y buena visión. También hay que mencionar la mayor longitud de los bancos de bañera, que influye en el tamaño de los cofres, y la generosa manga que en realidad hace de este 40  un barco de dimensión distinta al 38. La mesa no incomoda a la circulación por la bañera y deja un espacio de bancos libres.
La escota de mayor llega al winche de popa, manejado por el timonel. Los winches de génova son suficientes y resultan cómodos.
El portón desplegado de forma automática produce una agradable plataforma de baño y su inteligente reparto de escotillas y superficies en el tejadillo acogen perfectamente una zona para tomar el sol.

INTERIORES
En esloras como la de este Bavaria, donde la manga generosa da para una banqueta fija que complementa el sofá, se derrocharía espacio colocando la cocina en otro lugar. Su mostrador tiene más de dos metros, contiene una buena nevera y numerosas taquillas. El espacio frente a la mesa de cartas se aprovecha para un baño generoso, extendido en casi 1,5 metros de la eslora, y que convertirá los camarotes de invitados en auténticos dormitorios para las vacaciones.

El salón convertible no roba espacio al vestíbulo, que se abre sobre los dos camarotes y el baño. La escala tiene buenos peldaños y va encajada en  mamparos verticales.
La mesa está bien resuelta, con un buen guardamar, y deja entrar al banco en C profundo y amplio. El rincón dinete del salón está dotado de banqueta y adquiere una gran amplitud, permitiendo al usuario encontrarse en un mundo distinto, donde el volumen y la perspectiva son reyes.

Una de las ventajas de la cocina corrida: si se usa un espacio para mesa de cartas, ésta tiene que ser grande. El pupitre es muy generoso, ofreciendo un buen espacio para las piernas ante el asiento bombeado y las taquillas. Así pues, nos encontramos ante una cocina de gran habitabilidad.
Lo mejor de la cocina es la nevera y la fila de taquillas. El portillo da luz, mientras la ventilación la aseguran los portillos de tejadillo y la escotilla cenital. El mueble en dos profundidades aumenta la capacidad.

Las literas de los camarotes de popa se extienden casi sin estrecharse hasta el mamparo que cierra el lazareto y las zonas de acceso son generosas tanto en superficie como en altura.

Un baño como el de los pasajeros, usado por cuatro o más personas, bien merece una ducha separada. Bavaria se lo ha dado, junto con una banqueta y buenos armarios.

UN GRAN CAMAROTE DE PROA
El yate logra acercarse a los grandes veleros de 45 o más pies con el camarote de proa que ha conseguido ubicar aquí. No solamente le ha dado un auténtico baño y numerosos armarios. También le ha regalado  una cama doble con acceso lateral -uno, pues el otro queda ofuscado por una banqueta y cajones inferiores. Un lujo que, sumado a los espacios de las taquillas laterales y la estiba advertida bajo las colchonetas, dará al armador o el líder del grupo de chárter placeres merecidos.

La embarcación  ofrece una disponibilidad para 10 pasajeros de dia y 8 pasajeros de noche y resulta ideal para el alquilarla realizando salidas diurnas, fines de semana o para pasar unas estupendas vacaciones a bordo.


CARACTERÍSTICAS
Eslora total:                           12,35 m
Eslora de casco:                     11,99 m
Eslora de flotación:                 10,75 m
Manga:                                  3,99 m
Calado:                                 1,90/2,00 m
Desplazamiento:                     8.5000 kg
Superficie vélica:                    84,5 m
Capacidad de agua:                360 l
Capacidad de combustible:      210 l
Motor:                                    Volvo Penta D2-55
Nº de plazas:                          10